…kt\u00f3rego pasma no\u015bne wykonano z blach u\u0142o\u017conych na p\u0142ask.W listopadzie 1904 roku og\u0142oszony zosta\u0142 konkurs na projekt nowego mostu, kt\u00f3ry w\u00f3wczas nazywany by\u0142 Kaiser-Friedrich-Br\u00fccke. Most powsta\u0142 w dwa lata, a wa\u017cy\u0142 ponad 2 tysi\u0105ce ton i mia\u0142 20 metr\u00f3w szeroko\u015bci. We wrze\u015bniu 1910 roku przeprowadzono pr\u00f3by wytrzyma\u0142o\u015bciowe i obci\u0105\u017ceniowe. Na mo\u015bcie ustawiono 24 tramwaje oraz wozy stra\u017cy po\u017carnej. Po pozytywnym zaliczeniu test\u00f3w og\u0142oszono dat\u0119 uroczystej inauguracji mostu wypadaj\u0105c\u0105 w pa\u017adzierniku tego samego roku.
W czasie obl\u0119\u017cenia Wroc\u0142awia Niemcy, chc\u0105c zmniejszy\u0107 podatno\u015b\u0107 mostu na zniszczenie, zerwali ta\u015bmy no\u015bne, tak by most opad\u0142 i opar\u0142 si\u0119 na tymczasowych podporach zbudowanych w rzece na bazie zatopionych barek, drewna i gruzu kamiennego. Ponadto, ze wzgl\u0119du na budow\u0119 polowego lotniska w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie mostu, na polecenie w\u0142adz niemieckich zmniejszono wysoko\u015b\u0107 pylon\u00f3w, demontuj\u0105c ich g\u00f3rne partie. Mimo powa\u017cnych uszkodze\u0144 nie zosta\u0142 jednak wy\u0142\u0105czony z u\u017cytku. Naprawiony zosta\u0142 dopiero w latach 1946-1947.
<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\n\n\n\t\t\t\t