Na ich temat powsta\u0142o wiele teorii, nie wiadomo dok\u0142adnie kto, kiedy i w jakim celu je zbudowa\u0142. Nie ma te\u017c \u017cadnych przekaz\u00f3w historycznych na ten temat, ani plan\u00f3w i dokument\u00f3w dotycz\u0105cych obiekt\u00f3w. Tunele znajduj\u0105 si\u0119 na stromym zboczu w g\u0119stym lesie, nieopodal drogi prowadz\u0105cej z G\u00f3ry \u015bw. Anny do Zdzieszowic. Do 2013 roku mo\u017cna by\u0142o wej\u015b\u0107 do \u015brodka i zwiedzi\u0107. “Hamburgi”, kt\u00f3rych potoczna nazwa przyj\u0119\u0142a si\u0119 od wydrapanego nad jednym z wej\u015b\u0107 do tunelu napisu. Tunele przebiegaj\u0105 r\u00f3wnolegle na d\u0142ugo\u015bci ok. 20 metr\u00f3w, potem skr\u0119caj\u0105 lekko w lewo, a po nast\u0119pnych nieca\u0142ych 20 metrach zasypane s\u0105 piachem, tworz\u0105c zwa\u0142y. Czy te dwa tunele \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 pod ziemi\u0105 w jeden wi\u0119kszy obiekt? Nie wiadomo, istniej\u0105 plotki, \u017ce zawa\u0142y powsta\u0142y w wyniku wysadzenia tuneli przez wojsko tu\u017c po wojnie. Wydaje si\u0119, \u017ce piach nawieziono celowo, \u017ceby co\u015b zabezpieczy\u0107 lub ukry\u0107. Obecnie tego si\u0119 nie dowiemy, bo wej\u015bcia zosta\u0142y zamurowane i zabezpieczone specjalnymi metalowymi drzwiami z otworami wlotowymi dla nietoperzy. W tunelu zosta\u0142 zainstalowany monitoring. Zdaniem wielu os\u00f3b tunele pe\u0142ni\u0142y rol\u0119 schronu przeciwlotniczego dla pracownik\u00f3w fabryki benzyny syntetycznej w pobliskich Zdzieszowicach. To hipoteza wydaje si\u0119 by\u0107 jednak troch\u0119 naci\u0105gana, bo droga z zak\u0142adu do tuneli ma kilka kilometr\u00f3w i prowadzi pod g\u00f3rk\u0119. Gdyby rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 atak, pracownicy nie zd\u0105\u017cyliby tu dobiec. Jest te\u017c teoria m\u00f3wi\u0105ca o tym, \u017ce tunele pe\u0142ni\u0142y punkcj\u0119 magazynu na paliwo, kt\u00f3re produkowane by\u0142o w Zdzieszowicach. Istnieje te\u017c przypuszczenie, \u017ce “Hamburgi” mog\u0142y powsta\u0107 ju\u017c w XIX wieku i s\u0142u\u017cy\u0107 jako magazyny lub schrony dla pracownik\u00f3w pobliskiego kamienio\u0142omu. Ten znajdowa\u0142 si\u0119 w miejscu, gdzie obecnie mamy amfiteatr i Pomnik Czynu Powsta\u0144czego. Przez dziesi\u0119ciolecia w kamienio\u0142omie wydobywane by\u0142y wapienie triasowe.Wydobycie kamienia wapiennego na G\u00f3rze \u015bw. Anny rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 na pocz\u0105tku XIX wieku i skoncentrowane by\u0142o wzd\u0142u\u017c w\u0105skiej Doliny Krowioka. Zaczyna si\u0119 ona poni\u017cej dzisiejszego parkingu przy autostradzie, przechodzi przez amfiteatr i ci\u0105gnie w kierunku Zdzieszowic. Wapie\u0144 przewo\u017cono do pieca wapienniczego, kt\u00f3ry znajdowa\u0142 si\u0119 u wylotu Krowioka. W po\u0142owie XIX wieku wybudowano dwa nowe piece, z kt\u00f3rych jeden do dzi\u015b si\u0119 zachowa\u0142. Wok\u00f3\u0142 piec\u00f3w rozpocz\u0119to wzmo\u017con\u0105 eksploatacj\u0119 g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci Krowioka i do 1882 roku stare i nowe odkrywki utworzy\u0142y du\u017cy ci\u0105g skalnych \u015bcian na d\u0142ugo\u015bci ok. 1 km. Ca\u0142o\u015b\u0107 by\u0142a po\u0142\u0105czona kolejk\u0105 w\u0105skotorow\u0105 ze stacj\u0105 kolejow\u0105 w Zdzieszowicach i trzema wapiennikami, kt\u00f3re sta\u0142y tu\u017c obok tor\u00f3w. Rozw\u00f3j linii kolejowych w latach osiemdziesi\u0105tych XIX sprawi\u0142, \u017ce wyrobiska na G\u00f3rze \u015bw. Anny przesta\u0142y by\u0107 konkurencyjne. Transport kamienia i wapna z kamienio\u0142om\u00f3w Strzelec Opolskich, Kamienia \u015al\u0105skiego czy Gogolina by\u0142 du\u017co ta\u0144szy ni\u017c zwo\u017cenie go ze szczytu Che\u0142ma. Mo\u017cna domniemywa\u0107, \u017ce tunele by\u0142y po\u0142\u0105czone kolejk\u0105 w\u0105skotorow\u0105.?<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\n\n\n\t\t\t\t