Stary wiadukt kolejowy Sowiogórskiej Kolei Zębatej.
Eulengebirgsbahn
Kolej Sowiogórska “Eulengebirgsbahn” – nazwa dawnej normalnotorowej kolei prowadzącej z Dzierżoniowa przez Pieszyce, Bielawę, Srebrną Górę, Przełęcz Srebrną, Wolibórz, Słupiec do Ścinawki Średniej, o długości 62 km. Niekiedy tą nazwą określany jest jedynie jej górski odcinek ze Srebrnej Góry do Woliborza, na którym miejscami zamontowana była dodatkowa szyna zębata. Projekt trasy opracowano w latach 1895–1896. …
Ruiny Wiatraka
Wiatrak typu holenderskiego koło Srebrnej Góry.
Wiadukt Żdanowski
Wiadukt Żdanowski – po tym wiadukcie przez 30 lat śmigała 36 – tonowa lokomotywa zębata mogąca ciągnąć lub pchać w tym terenie górskim składy o masie nawet do 125 ton. Co prawda z szybkością 11 km/h, ale za to turyści spokojnie mogli sobie podziwiać widoki na dolinę i góry.
Nysa śląski Rzym
Nysa śląskim Rzymem zwana. Przed wiekami była stolicą księstwa biskupów wrocławskich i warowną twierdzą, której pozostałości są dziś atrakcją. Będąc w Nysie koniecznie trzeba zobaczyć bazylikę św. Jakuba i św. Agnieszki,kościół św. Barbary, kościół św. Piotra i Pawła zbudowany przez bożogrobców-miechowitów oraz Wniebowzięcia Panny Marii wraz z kompleksem Carolinum, zabytkowe kamieniczki w Rynku, średniowieczne fortyfikacje …
Prom na Odrze
W nadodrzańskiej części Zdzieszowic nazywanej Solownią był niegdyś port, w którym przeładowywano transportowaną rzeką sól. Od 160 lat działa tutaj prom. Dawniej dzięki przywilejowi nadanemu przez pana okolicznych ziem, hrabiego von Gaschin, obsługiwała przeprawę rodzina Gachów. Nazywano ich hrabiami Górnej Odry. Podobno tajemnica szczególnych łask, jakich ród dostąpił od von Gaschinów, tkwiła w zobowiązaniach jaśnie …
Przepust syfonowy Kłodnicy w Kędzierzynie
Pokonując kilka kilometrów z centrum Kędzierzyna możemy dotrzeć do niezwykle ciekawego miejsca jakim jest przepust syfonowy rzeki Kłodnicy pod Kanałem Gliwickim, potocznie nazywany syfonem Kłodnicy. Przyglądając się tej budowli hydrotechnicznej bardzo często, niesłusznie, kojarzona jest z innymi skrzyżowaniami cieków wodnych realizowanymi za pomocą akweduktów.
Kanał Kłodnicki
Kanał Kłodnicki to droga wodna zbudowana w latach 1792–1812, która miała połączyć gwałtownie uprzemysławiający się Górny Śląsk poprzez Odrę z resztą Prus, a zwłaszcza z Berlinem. Projekt przewidywał prowadzenie kanału częściowo z wykorzystaniem koryta rzeki. Na trasie kanału zaprojektowano 17 drewnianych śluz, przelewy, zastawy i mosty. Początkowo kanał miał być doprowadzony do Gliwic. Powstanie huty …
Zespół dworsko – parkowy w Sarbach Górnych
Zespół dworsko – parkowy w Sarbach Górnych, to dworek stanowiący kilka budynków folwarcznych i przede wszystkim rozległy park krajobrazowy z oczkiem wodnym.
Dwór w Gierowie
Po drugiej wojnie światowej dobra w Gierowie przejęło państwo polskie. Przez kilkadziesiąt lat folwark użytkowało Państwowe Gospodarstwo Rolne. W dworze urządzono biura przedsiębiorstwa i mieszkania dla jego pracowników. Po upadku PGR-u zabudowania znalazły się w gestii Agencji Własności Rolnej Skarbu Państwa. Obecnie dwór jest własnością wspólnoty mieszkalnej. Budynek można zobaczyć tylko z zewnątrz. Otoczony ogrodzeniem …
Wieża ciśnień w Skorogoszczy
Pałac w Skorogoszczy już nie istnieje ale jest widoczna z oddali, wysmukła wieża ciśnień. Wieża i stojący obok niej budynek dawnej stacji pomp zostały wybudowane w 1910 roku dla potrzeb gorzelni i płatkarni pobliskiego folwarku, będącego częścią majątku hrabiny Elizabeth von Kerssenbrock, córki Joanny i Hansa Schaffgotschów z Kopic. W latach 70-tych ubiegłego wieku wieżę …
Pałac Sulisław
Istnienie zamku i majątku rycerskiego sięga średniowiecza i ma powiązania z zakonem Templariuszy.A Od 2000 roku nieużywany pałac znów zaczął niszczeć. W 2006 roku pałac, folwark oraz park zakupiło Towarzystwo Inwestycyjne BTA, deweloper z Warszawy. Pałac został odrestaurowany i otwarty w 2012 roku. Obecnie mieści się tam pięciogwiazdkowy hotel i spa oraz restauracja. W 2014 …