historia na azymut….
Okolica bogata jest w przykłady myśli technicznej. Zobaczycie tu tunele kolejowe, jedne z najdłuższych pod względem długości w kraju, które nieustannie przyciągają w ten rejon miłośników historii i techniki. Powstałe w latach 1880 i 1912. Trasa Wałbrzych – Kłodzko jest jedną z najpiękniej położonych w Polsce. Jadąc do Gminy Nowa Ruda w Górach Sowich z …
Najbardziej tajemniczym okresem w historii pałacu w Jedlince były lata II wojny światowej. Od jesieni 1943 roku wykorzystywany był jako główna siedziba działającej w okolicy faszystowskiej Organizacji Todt. Była to podlegająca pod ministerstwo uzbrojenia, paramilitarna organizacja zajmująca się budową obiektów wojskowych. W Górach Sowich Organizacja Todt zajmowała się budową tajemniczych podziemnych kompleksów projektu Riese. Po …
U podnóża Gór Sowich witają nas wielkie wiadukty kolejowe. Metalowe konstrukcje z kamiennymi wysokimi na ok. 30 m filarami robią wrażenie. Postanawiam na nie po kolei wejść. Znajdują się na linii kolejowej Kłodzko-Wałbrzych, to jedna z najciekawszych tras kolejowych, biegnie po wielu mostach przerzuconych nad dolinami górskimi oraz przez tunele pod szczytami, najdłuższy w Polsce …
Stary wiadukt kolejowy Sowiogórskiej Kolei Zębatej.
Kolej Sowiogórska “Eulengebirgsbahn” – nazwa dawnej normalnotorowej kolei prowadzącej z Dzierżoniowa przez Pieszyce, Bielawę, Srebrną Górę, Przełęcz Srebrną, Wolibórz, Słupiec do Ścinawki Średniej, o długości 62 km. Niekiedy tą nazwą określany jest jedynie jej górski odcinek ze Srebrnej Góry do Woliborza, na którym miejscami zamontowana była dodatkowa szyna zębata. Projekt trasy opracowano w latach 1895–1896. …
Wiatrak typu holenderskiego koło Srebrnej Góry.
Wiadukt Żdanowski – po tym wiadukcie przez 30 lat śmigała 36 – tonowa lokomotywa zębata mogąca ciągnąć lub pchać w tym terenie górskim składy o masie nawet do 125 ton. Co prawda z szybkością 11 km/h, ale za to turyści spokojnie mogli sobie podziwiać widoki na dolinę i góry.
Nysa śląskim Rzymem zwana. Przed wiekami była stolicą księstwa biskupów wrocławskich i warowną twierdzą, której pozostałości są dziś atrakcją. Będąc w Nysie koniecznie trzeba zobaczyć bazylikę św. Jakuba i św. Agnieszki,kościół św. Barbary, kościół św. Piotra i Pawła zbudowany przez bożogrobców-miechowitów oraz Wniebowzięcia Panny Marii wraz z kompleksem Carolinum, zabytkowe kamieniczki w Rynku, średniowieczne fortyfikacje …
W nadodrzańskiej części Zdzieszowic nazywanej Solownią był niegdyś port, w którym przeładowywano transportowaną rzeką sól. Od 160 lat działa tutaj prom. Dawniej dzięki przywilejowi nadanemu przez pana okolicznych ziem, hrabiego von Gaschin, obsługiwała przeprawę rodzina Gachów. Nazywano ich hrabiami Górnej Odry. Podobno tajemnica szczególnych łask, jakich ród dostąpił od von Gaschinów, tkwiła w zobowiązaniach jaśnie …
Pokonując kilka kilometrów z centrum Kędzierzyna możemy dotrzeć do niezwykle ciekawego miejsca jakim jest przepust syfonowy rzeki Kłodnicy pod Kanałem Gliwickim, potocznie nazywany syfonem Kłodnicy. Przyglądając się tej budowli hydrotechnicznej bardzo często, niesłusznie, kojarzona jest z innymi skrzyżowaniami cieków wodnych realizowanymi za pomocą akweduktów.