Zapora Tresna nad Jeziorem Żywieckim

Zapora wodna wybudowana została w latach 1960-1966 w Tresnej. Po jej powstaniu spiętrzeniu uległy wody Soły, tworząc tym samym Jezioro Żywieckie. Wybudowanie zapory doprowadziło do zalania m.in. Zadziela i Starego Żywca oraz części miejscowości Tresna oraz Zarzecze. Zapora w Tresnej jest określana jako ziemno – narzutowa z rdzeniem glinianym. Długość korony wynosi 300 metrów, a …

Loading

Wagonownia wachlarzowa Groszowice

Wagonownia powstała w drugiej połowie XIX wieku. Budynek był w użytkowaniu do końca XX wieku. Ma około 150 lat. To świadek gwałtownego rozwoju kolei od drugiej połowy XIX wieku do początku XX wieku. Dawna lokomotywownia na 12 stanowisk, po elektryfikacji stała się wagonownią. Stacja Groszowice jest stacją rozrządową dla ruchu towarowego i pasażerskiego. Jej powstanie …

Loading

Pruska wieża ciśnień w Koźlu

W Kędzierzynie – Koźlu, przy ulicy Filtrowej, znajduje się wodociągowa wieża ciśnień, która pamięta okres pruski. Wodna wieża została wybudowana w latach 1900-1902. Wieża została wymurowana z cegły klinkierowej i ozdobiona gzymsami. Ma trzy kondygnacje, do wnętrza obiektu wiodą ostrołukowe drzwi z umieszczonym nad nimi herbem miasta.Wieża zasilana była w wodę z kilku studni, wykopanych …

Loading

Elektrownia wiatrowa Józefa Antosa w Rębielicach Królewskich

Historia tej nietypowej elektrowni wiatrowej sięga roku 1978. Pan Antos będący z zawodu ślusarzem i mechanikiem postanowił zbudować turbinę wiatrową posiadającą jedno skrzydło w kształcie koła. Poświęcił ponad 25 lat i około miliona zł na realizację własnego projektu nad nietypową konstrukcją, budowa trwała aż do 2003.I tak w szczerym polu stanął wiatrak przypominający olbrzymi wentylator, …

Loading

Wiatrak holender w Pyzdrach

Jeden z niewielu zachowanych na terenie Wielkopolski.Wiatrak holenderski zwany holendrem a także wiatrakiem wieżowym pojawił się najpóźniej na terenie Polski. Najstarszymi młynami wietrznymi były wiatraki koźlaki i paltraki. W odróżnieniu od koźlaków i paltraków, które można było obracać w całości, wiatraki holenderskie posiadały nieruchomy korpus, najczęściej murowany i obrotową górę, czapę ze śmigami. Pierwsze wiatraki …

Loading

Rezerwat Archeologiczny w Kaliszu-Zawodziu

Kaliski gród Piastów to jedno z najważniejszych miejsc związanych z początkami państwa polskiego. Wybudowany został w latach 60. IX wieku na piaszczystej wyspie otoczonej wodami Prosny. Według niektórych badaczy, to właśnie z Kalisza dynastia Piastów rozpoczęła swój militarny podbój grodów położonych na obszarze dzisiejszej Wielkopolski.Rezerwat Archeologiczny w Kaliszu-Zawodziu usytuowany jest w najstarszej części Kalisza, na …

Loading

Spichlerz dworski w Mączniku

Początki Mącznik sięgają czasów książąt kaliskich. Nazwa tej miejscowości sugeruje, że była ona wsią służebną księcia, zaopatrującą jego dwór w mąkę. Tuż obok istniała niegdyś wielka osada, dzisiaj już zupełnie zapomniana, o nazwie Rzekty. Spichlerz wzniesiony pod koniec XIX wieku. Jest to obiekt murowany z cegły i kamienia, z wysokim dachem czterospadowym. Pobudowany na planie …

Loading

Kanał Gliwicki zastąpił Kanał Kłodnicki

W 1932 roku władze niemieckie podjęły decyzję o zastąpieniu kanału Kłodnickiego nowocześniejszym kanałem Gliwickim. W następnym roku ustalono, że nosić będzie on imię Adolfa Hitlera. Prace ruszyły w roku 1933 i zostały zakończone w 1939, kiedy uroczyście otworzył go Rudolf Hess. Na długości prawie 41 km zbudowano 6 podwójnych śluz komorowych, które dziś zaliczają się do zabytków techniki. Są to śluzy: Łabędy, Dzierżno, …

Loading

Jazy taktyczne Frontu Ufortyfikowanego Łuku Odry i Warty

Wszystkie zalewy które planowano miały być tworzone przez przegradzanie cieków wodnych fortecznymi odpornymi na ostrzał jazami, których zadaniem było tak utworzenie jak i przede wszystkim utrzymanie zalewu. Najciekawszy i największy jaz zbudowany został w Ołoboku miał on za zadanie szybkie obniżenie lustra dużego jeziora Niesłysz o 2m. Inny ciekawy obiekt znajduje się w Lubrzy jest …

Loading

Mosty forteczne Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego

Myślicie że w Międzyrzeckim Rejonie Umocnionym ciekawe są tylko bunkry i podziemne korytarze to się mylicie. Z początkiem lat 30, przy okazji budowy linii zapór, czyli Linii Niesłysz – Obra, przystąpiono do prac hydrotechnicznych, zaczęły powstawać różnego rodzaju przeszkody wykorzystujące warunki geograficzne. Na północy i południu teren sprzyjał tego rodzaju projektom. Zaczęto od regulacji rzeki …

Loading