Po prostu… rozwój osadnictwa obronnego…

Śladów najstarszego osadnictwa obronnego na ziemiach polskich należy szukać ,w okresie neolitycznym. Stałe punkty oporu podlegały w ciągu wieków zmianom. Ogólnie można przyjąć, że grody służyły do obrony bo takie było ich generalne założenie i przeznaczenie. Jak wynika z wielu przykładów grodów, których pozostałości odkryto na terenie Polski ( https://szczurforteczny.pl/350/u-zrodel-polskosci-3/) , istniała zależność pomiędzy ich …

Loading

Po prostu… warownie murowane

Geneza polskich fortyfikacji związana jest z historycznymi losami naszego narodu. Krzyżowały się tutaj różnorodne nurty sztuki fortyfikacyjnej Zachodu jak i Wschodu. Przez wieki budowano obiekty obronne, które stanowiły odbicie ówczesnych tendencji w budownictwie tego typu.Palisady i wały obronne zostały zastąpione murem obronnym z basztami. Najstarsze mury wykonywano z kamienia nieobrobionego a z czasem kamienia ciosanego. …

Loading

Pociągi pancerne

Broń ta obecnie niemal zapomniana, choć nadal sporadycznie pojawiająca się w konfliktach na całym świecie. Erą rozwoju i użycia pociągów pancernych była I wojna światowa, zwłaszcza w bezkresnych przestrzeniach frontu wschodniego. Rosyjskie, niemieckie i austro-węgierskie pociągi pancerne starały się przerwać wrogie i zabezpieczyć własne linie komunikacyjne. Armie operowały na ogromnych przestrzeniach właściwie jedynie wzdłuż linii …

Loading

Drezyny pancerne

W Polsce potrzeba posiadania lekkich pojazdów tego rodzaju została dostrzeżona już w 1919 roku podczas wojny polsko – rosyjskiej. Wówczas do celów rozpoznania używano jedynie lekkich składów ciągniętych przez rezerwowe lokomotywy, często nieopancerzone, wydzielone ze składów pociągów pancernych. Podczas tej wojny Wojsko Polskie używało około 50 pociągów pancernych, z których zdecydowana większość była improwizowana i …

Loading